Neugestaltung Bahnhofplatz, Brig

Platzgestaltung

Die Herausforderung im Bereich des neuen Bahnhofplatzes besteht darin eine Platzgestaltung zu schaffen die mit ihrer Funktionalität im Einklang steht. Die Gestaltung soll den vielseitigen Bedürfnissen und Nutzerinteressen gerecht werden. Es gilt das neue Dach zusammen mit dem Bahnhofplatz zu einer „Adresse“zu machen und als solche im kollektiven Bewusstsein der Stadtbevölkerung und der Reisenden zu verankern - und den neuen Bahnhofteil als integrierter Bestandteil des urbanen Netzwerks der Stadt Brig zu verstehen. Die strukturellen Vorgaben des Rahmenplans werden weiterentwickelt und die wichtigen ortsspezifischen Themen wie Vegetationsstruktur, Sicht- und Wegebezüge aufgenommen. Im begrenzten Raum herrscht ein hoher Nutzungsdruck sowie verschiedene Verkehrs- und Passantenströme, die in einem gesamtheitlichen Gestaltungskonzept zu lösen sind. Der Bahnhofplatz hat besonders den Bedürfnissen von Fuss- und Veloverkehr Rechnung zu tragen. Durch die differenzierte Platzgestaltung entstehen konfliktarme Wegebeziehungen, die qualitätsvolle Aufenthaltsräume ermöglichen. Ein Teppich aus grossformatigen Kunststeinbändern gliedert den Platz und formt das hierarchische Erschliessungssystem. Die durchgängige Materialisierung spannt sich von Bahnhofsgebäuden zur Viktoriastrasse auf und betont die Einheit des Bahnhofs. Durch leicht erhöhte, rollstuhlgängige Belagsbänder entstehen klare Funktionszuweisungen von Langsamverkehrsströmen. Die abwechslungsreich angelegte, hierarchische Belagsgestaltung ermöglicht die barrierefreie Erschliessung. Durch einen vertikalen Absatz von 3cm werden «sichere Gehbereiche» ausgebildet (Blindenführung). Das Ordnungsprinzip der Platzgestaltung wird im Bereich der Perrons und Buskanten konsequent weitergeführt, wodurch kreuzungsarme Verkehrswege entstehen und eine konfliktfreie Abwicklung des Langsamverkehrs ermöglicht wird. Räumliche Akzentuierungen schaffen aus dem Belag ausgesparte, unterschiedlich grosse, kreisförmigen Pflanzflächen. In Anlehnung an die charakteristische Vegetation des alpinen Landschaftsraums verleihen Gräser und Zwergsträucher dem Platz durch ihre jahreszeitlichen Aspekte attraktive Eindrücke. Zwei Baumgruppen vor dem Bahnhofsgebäude gliedern den Platz. Einheimische Laub- und Nadelgehölze spenden Schatten und schaffen klare Sichtbezüge und räumliche Vielfalt. Als Adressbildner bietet die Art des Sehens und des Erlebens der einheimischen Pflanzenwelt im baulich gestalteten Kontext einen Kontrast zum stark von Infrastruktur geprägten Raum. Mit dem stark von Vegetation geprägten Platz entsteht ein wiedererkennbarer Freiraum. Sitzgelegenheiten bieten den Besuchern die Möglichkeit, in ruhiger, angenehmer Atmosphäre den Platz zu erleben. Die Möblierung bildet durch gezielte Setzung Schwerpunkte in Form von Ruhezonen aus, ohne die Personenströme zu den Perrons und zur Stadt zu beeinträchtigen. Die Grundbeleuchtung wird durch Mastleuchten geschaffen. Neben der markierenden und orientierenden Wirkung wird damit eine anregende Rhythmisierung des Platzes bei Dunkelheit erreicht. Zudem erhöht die Lichtintensität die Akzentuierung die Aufenthaltsbereiche. Gedeckte Veloabstellplätze sind westlich des Bahnhofplatzes sowie östlich des Bahnhofsgebäudes untergebracht und bieten ausreichende Abstellmöglichkeiten. Die beiden Taxistellplätze liegen in räumlicher Nähe und guter Sichtbeziehung zum Bahnhof und können von den Fussgän¬gern konfliktfrei erreicht werden. Die Anordnung der Taxis ermöglicht günstige Ein- und Ausstiegssituationen. Die Bahnhofvorfahrt (K+R) erfolgt über spezifische Parkfelder an der Viktoriastrasse im Osten des Bahnhofsplatzes. Die Perrons der MGB und der Bahnhof sind über dem Bahnhofplatz komfortabel erreichbar. Die Viktoriastrasse stellt eine innerstädtische Kante dar. Akzentuiert wird sie durch eine Baumreihe und eine langsamverkehrsfreundliche Strassenraumgestaltung mittels eines grosszügigen Trottoirs. Auf eine Parknische wird verzichtet. Stattdessen sind die Parkplätze längs der Fahrbahn im Trottoirbereich angeordnet. Einheimische, standortgerechte Laubbäume und eine grosszügige Wiesenflächen mit unterschiedlichen Ansaaten verleihen der Gestaltung vor dem SBB-Dienstgebäude, neben dem ästhetischen Aspekt, auch einen hohen ökologischen Wert.